据韩国SNE Research最新发布的统计数据，2024年1月至7月期间，全球电动汽车（包括纯电动、插电式混合动力及油电混合动力车型）用动力电池装机总量达到约434.4GWh，相比去年同期增长22.4%。这一增长趋势反映出全球电动化进程的加快，同时也彰显出中国企业在动力电池领域的主导地位。

在全球市场动力电池装机量前十强企业中，六家为中国电池企业，分别是宁德时代、比亚迪（弗迪电池）、中创新航、亿纬锂能、国轩高科和欣旺达，展现出强大的市场竞争力。另外，有三家韩国企业以及一家日本企业入围榜单。

按国家来看，中国电池企业的市场占有率达到了65.3%，而韩国和日本电池企业的市场份额分别为21.4%和4.3%。相较于1-6月份，中国企业的市场占有率提升了0.4个百分点，韩国企业下降了0.8个百分点，日本企业则下降了0.1个百分点。

在增长率方面，欣旺达以64.1%的增长率领先，亿纬锂能和宁德时代紧随其后，增长率分别为44.1%和29.9%。中创新航、比亚迪和国轩高科也表现出了强劲的增长势头，显示了中国企业在技术创新和市场拓展方面的活力。

宁德时代继续保持领先地位，1-7月装机量达到了163.3GWh，同比增长29.9%，占据了全球市场的37.6%份额，成为今年首个装机量突破150GWh的企业。比亚迪紧随其后，装机量为69.9GWh，同比增长23.4%，其市场份额从1-6月的15.8%提升至16.1%。

中创新航以20.4GWh的装机量位列第五，同比增长26.9%，市占率为4.7%。该企业正逐步缩小与排名第四的SK On之间的差距，两者的装机量差距仅为0.1GWh。亿纬锂能在1-7月期间排名上升至第八位，装机量为11.2GWh，同比增长44.1%，市占率升至2.6%。

国轩高科和欣旺达分别以9.6GWh和9.1GWh的装机量排在第九和第十位，两者均实现了显著增长，尤其是欣旺达的增长率达到64.1%。日韩电池企业如三星SDI和松下的装机量相近，均为18.8GWh左右，显示出激烈的竞争态势。

随着宁德时代、远景动力、亿纬锂能等中国头部电池企业海外生产基地的建成投产，预计将进一步增强中国电池企业在国际市场上的本地化供应能力，推动中国电池企业在全球市场的装机量持续增长。

未来，中国电池企业将继续引领全球动力电池行业的创新发展，为全球电动汽车产业提供更高效、更可靠的动力解决方案。