近日，摩洛哥政府正式推进国轩高科盖尼特拉动力电池工厂铁路专用线项目，为这一大型新能源产业项目完善物流基础设施。

据摩洛哥媒体Le Desk报道，摩政府已将西迪·斯利曼省西迪叶海亚地区一块约23.87公顷国有土地划入公共用地，用于建设连接国轩高科电池工厂与国家铁路网的专用线路。相关土地手续于7月完成，意味着此前处于规划阶段的铁路配套项目进入实质推进阶段。

建设铁路专线主要是为解决项目未来大规模原材料运输需求。目前，国轩高科摩洛哥工厂主要依靠4号国道连接外部交通，而该道路在高峰时段交通压力已经较大。项目全面运行后，预计每年需使用约9.5万吨磷酸铁、2.42万吨碳酸锂以及1.5万吨液化石油气，约80%的主要原材料需要通过进口渠道供应。铁路专线建成后，有望降低公路运输压力，提高原材料进厂及产品外运效率。

国轩高科摩洛哥项目位于盖尼特拉大西洋自由区，是摩洛哥近年来重点引进的新能源汽车产业项目之一。一期规划动力电池年产能20GWh，并配套建设正极材料等生产设施；按照摩洛哥政府公布的总体规划，项目未来产能最高可扩展至100GWh，总投资规模可达650亿迪拉姆。

项目目前正加快建设并计划于2026年进入投运阶段。国轩高科2025年年报显示，截至2025年底，公司摩洛哥新能源电池生产基地累计实际投入约6.29亿元人民币。随着铁路等基础设施逐步落地，该项目从厂房建设进一步向供应链和物流体系完善延伸，也将为摩洛哥打造面向欧洲及周边市场的新能源汽车产业链提供新的支撑。